Тайланд. Бангкок. Водный Транспорт. Канал Sam Sap

Тайланд. Бангкок. Водный Транспорт. Канал Sam Sap

Маленький, но очень полезный для туриста канал, позволяет быстро , без пробок, а, главное, нескучно добраться из старого города в Центр, практически к башне Байок Скай (Bayoke Sky), площади перед Central World Plasa.
Розовые такси или тук-тук, конечно же, тоже экзотика, но с катера вам покажут ещё и непарадную часть Бангкока.

Wiki об этом: http://en.wikipedia.org/wiki/Khlong_Saen_Saep_Express_Boat
Golden Mount Line

     1. Phan Fa Lilat - terminal, near Golden Mount and other attractions.
     2. Bobe Market - a large garment market.
     3. Charoen Phon
     4. Hua Chang - near MBK Center and Bangkok Skytrain National Stadium station and Siam station.
     5. Pratu Nam - interchange, near Pratu Nam garment district, CentralWorld and Pantip Plaza.

Добираться пешком, от Каосан на восток меньше километра, лучше по мелкой улочке, там может попасться что нибудь вкусное, мимо Mонумента Демократи, Макдональдса (местная жрачка ещё не надоела?), старого форта, чуть не доходя до Золотой Горы и Храма Сакет (Wat Saket Golden Mount), мост не переходить, пристань слева под мостом, пристань одна, остановка конечная.
Забавно наблюдать, как катер, высадив пассажиров разворачивается на пересечении с другим каналом, там чуть шире.
В остальных местах ширина канала примерно в полтора раза меньше длины катера. Катер форматом похож на питерский экскурсионный, но носится заметно быстрее, скорость по GPS получилась 30+ км\ч.

Красный знак "Проплыва нет"

Тайланд, Бангкок, канал

Рабочее место водителя. К сожалению, не видно ручки справа от водителя, которую. при приближении к особонизкому мосту, а там половина таких, он начинает быстро крутить, и у катера складывается крыша.

Тайланд, Бангкок, канал

Прохода нет, сиденья продолжаются от борта до борта. Входить - выходить в час пик приходится реально по головам.

Тайланд, Бангкок, канал

Изнанка Бангкока.

Тайланд, Бангкок, канал

По двухэтажным трущёбам понятно, что мы уже почти в центре города.

Тайланд, Бангкок, канал

Кондуктор в каске бегает по бортику и не забывая пригибаться под низкими мостами, собирает плату за проезд в зависимости от расстояния между остановками. Из за шума движка слышно кондуктора плохо, названий остановок в трезвом виде белому человеку выговорить и понять невозможно. Названия некоторых станций, написанные на пристанях, не совпадают с названиями на схеме. Очень полезен GPS.

Тайланд, Бангкок, канал

Я бы не рискнул считать бумажную выручку сидя на борту при небольшом, но заметном встречном ветра. Странное нерезкое кольцо на переднем плане справа - ручка для поднимания синей плёнки самими пассажирами в момент прохождения встречной лодки. Брызги летят нешуточные а вода в канале несколько грязновата и пахуча.

Тайланд, Бангкок, канал

Прибытие судна на конечную станцию. Чтобы плыть дальше, нужно пересесть в другой катер.

Тайланд, Бангкок, канал

Станция конечная, Центр. Байок Скай направо, Central World Plasa налево. Или наоборот.

Тайланд, Бангкок, канал

Тайланд, Бангкок, канал

Метки:  Бангкок    лодки    реки    Тайланд  
Поделиться ссылочкой:
left
Rambler's Top100
Designed by BS