Именно бангкокские, потому что в других местах Тайланда лодки имеют другую, адаптированную именно к данной местности конструкцию.
Имея общий для Бангкока типаж, каждая лодка при этом в деталях индивидуальна, что сильно упрощает поиск своей лодки по возвращении с сухопутной части вашей экскурсии .
Основные части типичной бангкокской лодки:
Длинный деревянный корпус с широченным и высоко загнутым носом, за которым водителю однозначно ничего не видно

Но зато нет проблем с вместимостью, особенно, если пассажиры - худенькие тайцы

Цветочные гирлянды, надёжно предохраняющие лодку от всяких опасностей, не всякий капитан даже большого катера решит отплыть без них

Капитан, он же лоцман, он же механик, он же англоговорящий гид

И, собственно, украшение лодки - максимально огромный движок, поднятый над бортами и видный (и слышный!) всем, ну как такую красоту от народа/туристов прятать?
Рычаг на ручке - задний ход.

Движка такой мощности вполне хватает для неспешного катания по каналам на небольшой барже

Интересно, сколько весит такой красавец и сколько в нём спрятано лошадок?

Хорошо разглядеть плывущую по Чао Прае лодку обычно удаётся только со спины.

Метки:  Бангкок    лодки    реки    Тайланд  

Поделиться ссылочкой:

Похожие статьи:

Тайланд. Бангкок. Водный Транспорт. Канал Sam Sap

Тайланд. Бангкок. Водный Транспорт. Рейсовые катера

Тайланд. Бангкок. Водный Транспорт. Чао Прайя

Тайланд. Бангкок. Водный Транспорт. Чао Прайя 2

Тайланд. Бангкок. Водный Транспорт. Экскурсия по каналам Бангкока

Тайланд. Бангкок. Водный Транспорт. Экскурсия по каналам Бангкока 2